各个厂家的吨位是不一样的，一般在16-18吨。现在的装载机，比如柳工856 ，5代表5吨。现在的标号不是非常统一，可以看轮胎区分，一般装载机的轮胎规格是23.5减25的，都是5吨车。50型装载机的额定负荷为5000公斤，斗容量为3立方米。
1、机型的选择：主要是根据作业场合和用途做出合理的选择和确定。一般在采石场和软基地进行作业，多选用轮胎装载机配防滑链；
2、动力的选择：一般多采取了工程机械用柴油发动机，在特殊地域作业，如海拔高于3000m的地方，应采取了特殊的高原型柴油发动机；
3、传动型式的选择：一般都会采用液力—物理运动。其中核心部件是变矩器形式的选择。中国生产的装载机多选用双涡轮、单级两相液力变矩器。
限速50最多可以开50。在限速50的路段，对于驾驶校车、中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆，如果超过了规定车速的10%，会受到记1分的处罚。限速不超过规定限速10%的，只给予警告，不给予处罚。依据《道路交互与通行安全违背法律规定的行为记分管理办法》第十二条：机动车驾驶人有下列交通违背法律规定的行为之一，一次记1分：（一）驾驶校车、中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆在高速、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速百分之十以上未达到百分之二十的。第十条，机动车驾驶人有下列交通违背法律规定的行为之一，一次记6分：（二）驾驶校车、中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆在高速、城市快速路上行驶超过规定时速未达到百分之二十，或者在高速、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速百分之二十以上未达到百分之五十的。第九条，机动车驾驶人有下列交通违背法律规定的行为之一，一次记9分：（二）驾驶校车、中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆在高速、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速百分之五十以上的。第八条，机动车驾驶人有下列交通违背法律规定的行为之一，一次记12分：（五）驾驶校车、中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆在高速、城市快速路上行驶超过规定时速百分之二十以上，或者驾驶其他机动车在高速、城市快速路上行驶超过规定时速百分之五十以上的。对于驾驶校车、中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车。依据《道路交互与通行安全违背法律规定的行为记分管理办法》第十一条，机动车驾驶人有下列交通违背法律规定的行为之一，一次记3分：（二）驾驶校车、中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车在高速、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速百分之二十以上未达到百分之五十的。第十条，机动车驾驶人有下列交通违背法律规定的行为之一，一次记6分：（三）驾驶校车、中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车在高速、城市快速路上行驶超过规定时速百分之二十以上未达到百分之五十，或者在高速、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速百分之五十以上的。
50装载机规格为23.5-25型号。龙工50装载机外观尺寸长、宽、高为7530mm、3000mm、3400mm最大卸载高度为3100毫米；对应的卸载距离为1130毫米；整机运行质量15850kg额定功率162kw每小时油耗75元左右；行驶速度为每小时40公里；铲斗容量2.7-3.0立方米；额定载重量5000公斤；最大挖掘力不小于155千牛。50系列叉车有不同的造型，包括两臂、一臂、更长轴距和更长臂。还有卸高王、摇滚王、装卸王，像柳工855，就是装卸王。整体尺寸比一般的50叉车要短得多。装载机大范围的使用在道路、铁路、建筑、自来水、电力、港口、矿山等建设工程，大多数都用在覆盖土壤、砂石、石灰、煤炭等散乱物质，能够直接进行轻度的挖掘工作，如矿石、硬土等。换上不同的辅助工作装置还可以推土，提重和其他材料的像木材一样的装卸工作。
装载机温度高的原因有：1、机油过少或工作油温过高加速了油液的氧化，丧失了润滑性能，导致装载机温度高、密封件的损坏，造成经济损失，甚至影响机器的正常运行；处理方法：尽量避开高温时间点作业，若条件允许，在液压系统回油管路，加装风冷式液压油散热器，对液压系统来进行物理降温。发现机油不足时及时添加机油；2、检查一下防冻液是否缺少，导致的发动机水温高。冷却液的循环情况，是否循环不畅。其次还能检查，水温传感器、水泵、节温器、冷却风扇等，都可能会引起水温高；处理方法：加入防冻液，若无法自主完成，可以去维修厂检查并添加防冻液；3、夏季炎热，水箱堵，节温器损坏、水管堵，发动机缸垫损坏，油脏都会造成装载机水温升高；处理方法：更换机油，疏通水管，检查节温器、发动机缸垫有没有损坏，及时维修就可以；4、油渍喷洒到散热器上，因为油渍不易冲洗干净这样会把灰尘牢牢粘住越积越厚最后封死散热孔，使油温和水温增高；处理方法：去维修店定期冲洗散热器即可。5、节温器故障主要有主阀门不能全开或卡滞在大小循环之间、老化、密封不良使膨胀体泄漏等，这些故障都可能会导致冷却，水大循环不畅而出现发动机过热；解决办法：节温器出现故障时只需更换即可；6、如果风扇出现断裂或疲劳失效，将直接引发散热风扇停转或低速运转，影响铲车发动机散热；解决办法：风扇出现断裂或疲劳失效时应按时换，对其他使用皮带连接的散热风扇，则应检查调整皮带的松紧度，保证风扇的转速；7、由于铲车柴油发动机工作过程中会产生些许金属磨屑，加之空气中杂物的进入、机油氧化物的产生，使得机油中的杂物逐渐增多，造成堵塞，加剧缸体等其他机件的磨损；解决办法：去维修厂清洗发动机，并按时换新的机油。
装载机轮胎气压分4种：1，50装载机轮胎气压：2.8-3.0bar，轮胎气压过低或漏气，与地面的摩擦力成倍增加，会加速轮胎的磨损，方向跑偏。同时增加油耗，由于轮胎胎侧是轮胎的薄弱部位，气压过低时，会不断受到挤压和拉伸，易造成疲劳失效，发生爆胎。2，30的装载机轮胎气压：3.2-3.4bar。能定期打开胎压监测功能，随便什么时候都可以了解轮胎气压状况。3，标准型轮胎气压是2.4-2.5bar。根据热胀冷缩的原理，夏天可以比建议值调低0.1-0.2bar，冬天可以比建议值调高0.1-0.2bar。4，和铲车一样的线bar左右气压就属于低压胎。胎压过低，刹车距离会相应变短，还有就是转弯时抓地力会更好当然也不是没有缺点，低压会使车子更加耗油。
红旗H9汽车的重量是2至3吨。红旗H9是红旗H系列新时代C级豪华旗舰轿车。红旗H9承袭红旗E境GT概念车的设计。采用1比1.414的白银分割比，使前脸显得更为庄重，也符合红旗品牌的定位。红旗H9前进气格栅采用直瀑式的中网造型，并使用分体式的大灯设计。以红旗H92022款3.0TH9+卓越定制版为例，汽车长宽高分别为5337毫米，1904毫米，1493毫米，轴距为3260毫米。搭载3.0L机械增压，最大马力283匹。（数据来源有驾官网）
50铲车自重都是16吨多点，加长臂能达到16吨5。ZL50装载机自重约17100Kg。ZL50是5吨装载机的老编号。现在的装载机，比如柳工856，5代表5吨。50型装载机的额定负荷为5000公斤，斗容量为3立方米。50装载机很常用的土方施工机械，载重在5吨左右的被称为50装载机，这是一种应用限制范围很广泛、性能比较能满足日常需要的常用机型，应用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设项目，大多数都用在铲装土、碎石、石灰、煤等散乱物质，还可以对矿石、硬土壤等进行温和的挖掘作业，更换不同的辅助工作装置。铲车跟挖机最好区分的就是俗名一个是挖的一个是铲的，挖掘机的铲斗是像手臂一样吊起来的，装载机的铲斗是一般不作业的时候近乎贴着地面的都属于土方机械，另外土方机械根据行走系统结构可分为轮胎式和履带式两种，根据用途又分为推土机、铲运机、装载机、平地机和运土机等。开铲车需要具有的相应的操作证的，这个证书是必须持有的上岗基本证书，是证明你能够安全操作机械的证书，对于通用的工程建设机械一般只需要培训合格证书、施工作业操作证书和技能等级证书即可。
冬天冷车启动的时候。机油压力能够达到0.6mp至0.8mp随着发动机冷却液温度的升高，柴油一般在0.4mp到0.6mp之间。当发动机机油低于0.25mp时，为发动机机油压力故障。低机油压力的根本原因有：机油油量不足；若机油的油量不足油泵的油量就会减少。导致机油压力的减少会加剧曲轴和轴承、缸套和活塞的磨损。发动机温度过高油泵停止运行或泵油量不足，曲轴和连杆轴承之间的配合间隙过大机油滤清器堵塞回油阀损坏或故障散热器或管道漏油。出现这样一种情况应及时添加机油，保证机油量。吸油盘堵塞；如果油太脏太粘，很容易堵塞吸油盘。发动机小油门低速运转时油泵吸油量不大，主油路仍能建立一定压力油压会正常。但当油门加大发动机高速运转时由于吸盘阻力过大，油泵吸油量会明显减少导致机油压力米显示值下降。这样的一种情况应及时更换新的吸油盘或者对吸油盘进行维修。机油品牌不正确或质量不合格、不同型号的发动机必须添加不同的机油，同一型号在不同季节也要使用不同品牌的机油。
50:50配重通常指的是前轴和后轴载荷相等，在汽车静止时，四个轮子承受的重量也大致相当。50:50配重：是一种偏理论、偏理想的状态，在车辆静止和匀速运动的时候，车子的前后轴配重确实能保持均匀，但在实际驾驶过程中，如此理想的配重并不能实现。加速出弯：在加速出弯的时候，车辆重心又会移向后轴，出现所谓的“抬头”现象，前后配重同样不能实现50:50，因此，即便是前后轴配重相等的车型，在动态中同样会面临窘境。
红旗h9车身重约1.9吨，以下是关于它的详细介绍：简介：红旗H9是红旗H系列新时代C+级豪华旗舰轿车，由设计师丁杨峰主导设计。外观设计：红旗H9承袭了红旗E境GT概念车的设计。其采用了1:1.414的白银分割比，使前脸显得更加庄重，也符合红旗品牌定位。红旗H9采用红旗独家“尚致意”设计语言，充分凸显东方设计美学。动力配置：动力方面红旗H9将搭载2.0T涡轮增压+48V轻混和3.0T机械增压两款发动机。
50装载机规格是23.5-25型号。装载机定义：装载机是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械，主要用于铲装土壤、砂石、石灰、煤炭等散状物料，也可对矿石、硬土等作轻度铲挖作业。装载机作用：换装不同的辅助工作装置还可进行推土、起重和其他物料如木材的装卸作业。装载机优势：由于装载机具有作业速度快、效率高、机动性好、操作轻便等优点，因此它成为工程建设中土石方施工的主要机种之一。
30装载机自重在12~18吨。扩展资料：简介：各个牌子的装载机自重都不一样，不过相差不大，龙工30型的就是10.3T,高卸王也就10.7吨。额定载荷：当装载机的额定载荷保证装载机必要的稳定性时，装载机的最大载荷能。应用范围：装载机是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械，它主要用于铲装土壤、砂石、石灰、煤炭等散状物料，也可对矿石、硬土等作轻度铲挖作业。换装不同的辅助工作装置还可进行推土、起重和其他物料如木材的装卸作业。
50铲车外胎一般在250-300斤左右，具体需要看外胎的型号。以下是铲车的相关介绍：定义：铲车是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械。用途：铲车主要用来铲，装，卸，运土和石料一类散状物料，也可以对岩石、硬土进行轻度铲掘作业。如果换不同的工作装置，还可以完成推土、起重、装卸其他物料的工作。在公路施工中主要用于路基工程的填挖，沥青和水泥混凝土料场的集料、装料等作业。
如果是120挖机，一般都是12吨左右，前面的两位数字基本上都是代表吨位的意思。以下是关于挖掘机的相关介绍：小型挖掘机：15吨以下为小型，以5到8吨为主流机型。小型挖掘机主要用于市政，挖沟，厂区内施工，园林等需要细致操作的工况。中型挖掘机：15至35吨为中型，以20至25吨为主流机型，所有机型中应用面最广。除场地受限工况（如室内）无法运转外，几乎可以运用于所有工况，市政，土方，修路，采矿，开荒等。大型挖掘机：35吨以上为大型。根据斗容需求来选择机型，吨位越大斗越大。一般用于大型土方工程及露天采矿等工况。
30和50的装载机轮胎气压分别是0.32-0.34MPa和0.28-0.30MPa。更多介绍如下：30的装载机轮胎气压：0.32-0.34MPa。轮胎气压过低或漏气，与地面的摩擦力成倍增加，会加速轮胎的磨损，方向跑偏。同时增加油耗。由于轮胎胎侧是轮胎的薄弱部位，气压过低时，会不断受到挤压和拉伸，易造成疲劳失效，发生爆胎。50装载机轮胎气压：0.28-0.30MPa。标准型轮胎气压是2.4-2.5bar。可以定期打开胎压监测功能，随时了解轮胎气压状况。根据热胀冷缩的原理，夏天可以比建议值调低0.1-0.2bar，冬天可以比建议值调高0.1-0.2bar。胎压过低，刹车距离会相应变短，还有就是转弯时抓地力会更好当然也不是没有缺点，低压会使车子更加耗油。
装载机高温的原因是冷却液不足导致散热效果差、过量添加机油、滤芯堵塞，发动机风扇皮带过松、水箱水路循环不好、水箱扇热器堵塞。检查冷却液：冷却液不足，会产生大量未被充分利用的热量，散热效果差。如果冷却液不足，即使其它一切正常，散热效果也不够。检查节温器，节温器故障主要有主阀门不能全开或卡滞在大小循环之间、老化、密封不良使膨胀体泄漏等。检查机油量：因为发动机工作时温度较高，对于机油的散热性能以及润滑性能的要求也更高。过量添加机油，将会让发动机在工作时遇到更大的阻力。而如果机油过少，又影响润滑和散热。检查风扇，风扇出现断裂或疲劳失效，直接导致散热风扇停转或低速运转，影响铲车发动机散热。检查机油滤芯：滤芯堵塞，失去拦截机油中杂质的作用，机油中的杂物逐渐增多。检查工作负荷，重负荷的状态下工作，会产生更多热量，尤其是重载爬坡时，容易水温过高。
限速50指的是可以开到50km/h。高速公路限速相关信息如下：1.最高车速：高速公路应当标明车道的行驶速度，最高车速不得超过每小时120公里，最低车速不得低于每小时60公里。高速公路上行驶的小型载客汽车最高车速不得超过每小时120公里，其他机动车不得超过每小时100公里，摩托车不得超过每小时80公里。2.最低车速：根据《道路交通安全法实施条例》规定，同方向有2条车道，左侧车道的最低车速为每小时100公里；同方向有3条以上车道，最左侧车道的最低车速为每小时110公里，中间车道的最低车速为每小时90公里。道路限速标志标明的车速与上述车道行驶车速的规定不一致，按照道路限速标志标明的车速行驶。
装载机冒黑烟是因为空气滤清器堵塞导致气缸充气不足，需要按时换空气滤清器。或者是汽车的增压器出现故障导致气压不足时，汽车的燃烧不完全或者是喷油器雾化效果不良。装载机属于特殊的运输工具，是广泛运用在公路，建筑，铁路等建设工程的施工机械，主要用装载土壤，石灰等物料。在高等公路的施工中，装载机可以用于建造工程、装载木料作业中。装载机的特点是作业速度强，效率高，操动方便。我国装载机行业经过50年的发展，产品技术有了非常大的提高，与世界先进水平距离越来越小，装载机主要包含发动机，变矩器，变速箱，前后驱动桥等部件。
根据相关法律的规定，汽车超过某一路段限定时速的百分之五十以上，需要处以两百元以上两千元以下的罚款，还会面临扣六分的严厉处罚，在行驶的时候必须要格外注意时速的控制。在高速上行驶的车辆超速10%以内不罚款不扣分，以警告处理。超过10%，但没有超过20%的，罚款50元扣三分。超过20%，但是没有超过50%的，罚款200元，扣三分。超过50%但是没有超过70%的，罚款1000元扣6分，超过时速70%的除以2000元的罚款，记六分并吊销驾驶证。高速公路的设立是适应工业化和城市化的发展，结合汽车技术持续不断的发展，对高速公路的需求越来越强烈。
轮胎45与50指的是轮胎的扁平比，也就是轮胎断面高度与断面最大宽度的百分比，这两者之间最大的区别就是胎壁的长短，扁平比越高，胎壁越长，缓冲能力就越强，在驾驶汽车的过程中舒适度也就更好一些。轮胎的扁平比越大，这就从另一方面代表着胎壁越厚，从汽车的侧面来看，轮胎是非常饱满的，用这种类型的轮胎，轮胎的减震性能非常好，而且用起来非常的耐用，舒适性也要更好一些。如果轮胎的扁平比较小的话，从汽车的侧面来起来，轮胎的胎壁较短，胎面宽阔，接地面积更大，用这种类型的轮胎抓地性能更好，在转弯的过程中轮胎侧向抵抗能力是比较强的，操控性能也非常好。但是这种类型的轮胎减震性能是比较差的，在驾驶汽车的过程中轮胎产生的噪音也比较大，舒适性能也会更差一些。由于低扁平比的轮胎容易鼓包，所以在驾驶汽车的过程中需要按时进行检查轮胎的使用情况，通常情况下，鼓包是因为轮胎受到压力导致的。
限速50最多可以开50，对于在限速50的路段，如果超过了规定车速的10%，会受到一定的处罚，如果没有超过规定车速的10%，只会给予警告，但是不会受到处罚。如果超速50%以上属于违反法律行为，则会受到相应的处罚，是要罚款并扣分的。如果一条道路的限速是50km/h，时速超过限定时速，不到10%的，会给予警告处分，时速超过限定时速10%以上不到20%的，处100元罚款，超过限定时速20%以上不到50%的，处150元罚款，超过限定时速50%以上不到70%的，处500元罚款，超过限定时速70%的，处1000元罚款。值得一提的是，在汽车的仪表盘上会显示汽车行驶的速度，汽车的时速表显示的时速要比实际的车速高5km/h左右，当汽车的行驶速度为50km/h时，实际的行驶速度只有45km/h。必须要格外注意的是，在驾驶汽车的过程中，无论是在任何一种路段驾驶汽车，在遇到有限速牌的路段，应该提前减速，防止超速的行为，在驾驶汽车的过程中也要遵守交通规则。
固特异轮胎是高档品牌，是美国的汽车轮胎品牌。虽然是高档轮胎品牌，但是中高低端的轮胎都有生产，这也还是为了更好的开拓市场。
1、当车主发现了自己的国六车排气管出现堵塞的情况时，可通过铁丝或者是细棍，直接将杂物给取出来，如果堵塞情况相对来说比较严重，也能采用应急措施。
2、直接利用木棍将所有的杂物推到排气管里面的位置处，然后将三元催化器拆解开，就可以将堵塞的东西取出来。但如果是因为积碳过多引起的堵塞，就需要将三元催化器泡在草酸中进行清洗。
3、也可通过清洗剂对堵塞的情况得到解决，将清洗剂放在燃油箱中，与燃油混合后，车辆启动时，就可以和汽油一起进入到燃烧室，最后形成废气排出，就可以让三元催化器得到清洗，排气管堵塞的情况就能获得解决。
1、找一只平底锅，把两耳看作3点和9点钟方向，同时在6点钟和12点钟方向做一个标记。
2、双手握住平底锅两耳，然后往左打半圈、一圈、一圈半的练习，往右同样也要打相同的圈数。
3、最后强调要反复练习，这样就能形成肌肉记忆，在真实驾驶车辆时，不需要记忆也能打好方向。
1、前后曲轴油封老化：前后曲轴油封与油大面积且持续接触，油的杂质与发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱，导致渗油或漏油。
2、活塞间隙过大：积碳会使活塞环与缸体的间隙扩大，导致机油流入燃烧室中，造成烧机油。
3、机油粘度。使用机油粘度过小的话，同样会有烧机油现象，机油粘度过小具有非常好的流动性，容易窜入到气缸内，参与燃烧。
4、机油量。机油量过多，机油压力过大，会将部分机油压入气缸内，也会出现烧机油。
5、机油滤清器堵塞：会导致进气不畅，使进气压力下降，形成负压，使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。
6、正时齿轮或链条磨损：正时齿轮或链条的磨损会引起气阀和曲轴的正时不同步。由于轮齿或链条磨损产生的过量侧隙，使得发动机的调节没办法实现：前一圈的正时和下一圈可能就不一样。当气阀和活塞的运动不同步时，会造成过大的机油消耗。解决办法：更换正时齿轮或链条。
7、内垫圈、进风口破裂：新的发动机设计中，常常采取各种由金属和其他材料构成的复合材料，由于不一样的材料热胀冷缩程度的差异，长时间运行后，填料和密封中会产生热应力疲劳或破裂，也导致油耗水平上升。
8、机油品质不达标：机油品质不达标也是烧机油的原因之一，机油品质不达标，润滑效果就会减弱，再加上积碳的累积，会让机油失去润滑效果，就容易对缸壁造成磨损，磨损会让发动机的温度上升，很快就有可能会出现拉缸、报废的情况。
9、主轴承磨损或故障：磨损或有故障的主轴承会甩起过量的机油，并被甩至缸壁。随着轴承磨损的增加，会甩起更多机油。
1.转向器拉杆头有较大间隙，判断间隙需要专用仪器和工具，车主本人无法制作，需要将车辆送到修理厂或4s店；
2.车辆半轴套管防尘罩破裂，破裂后会出现漏油现象，使半轴磨损严重，磨损的半轴容易损坏，产生异响；
3.稳定器的转向胶套和球头老化，一般是使用时间过长造成的。解决办法是更换新的质量好的转向橡胶套和球头。
1、干式离合器如果放在十几年前还比较耐用，但是由于现在的汽车发动机动力输出慢慢的升高，使得干式离合器散热不足的缺陷也逐渐暴露出来。
2、由于干式双离合的工作环境暴露在空气中，而离合器的散热也是通离合器罩上面的几个小孔来进行散热。但是在行驶过程中变速箱需要换挡，就必须使得离合器频繁工作。
3、长时间的低速行驶以及过于频繁的启停，导致离合器的温度不断升高，而低速行驶时空气流动效率不高，无法将离合器中的热量有效的带走，导致离合器内部的温度不断升高，加速离合器的磨损。
