近来，我国工信部发布了《重型商用车辆燃料耗费量限值(第一阶段)》征求意见稿，其间规则的限值适用于最大规划总质量大于3500kg的商用车。有关报导称，工信部将在征求意见基础上正式发布并施行的重型商用车油耗限值，有望使我国商用车燃料耗费居高不下的情况得到缓解。
安信证券对此发布简评，以为重型商用车燃料耗费限值规范的推出利好重卡企业和降耗中心零部件企业。
安信证券表明，对重型商用车燃料耗费限值规范的推出有利于下一年重型商用车销量的提早开释，有利于进步重型商用车出产厂商的成绩，首要获益企业有我国重汽、潍柴动力等企业。对把握重型商用车动力总成先进的技能、有利于促进油耗下降的中心零部件企业构成利好，重点企业包含威孚高科等。
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