上海市拆迁到郊区有一个现实问题，那就是郊区也有差别，原则是拆迁的地方会慢慢的远。
以拆迁安置到松江区为例，过去的安置地可能是泗泾、目前就是松江南站附近、未来则是黄浦江以南的地方。
如果用一张图表示在上海市松江区境内安置地的变化，那实际上的意思就是从上海市中心向外的辐射线。
对于上海市中心需要拆迁安置的居民来说，提及郊区的感觉常常是“偏远”，但“偏远”与“偏远”也不相同，松江区的泗泾地区与黄浦江以南的地区存在着本质差别。
泗泾地区是松江区东北部地区，这里面有上海轨道交通9号线，也属于距离上海市中心比较近的地方，距离上海主城区一步之遥，可谓是“准主城区”。如果拆迁安置到泗泾地区，感觉上就是坐上公交车，在“一路繁华”的环境中，就可以回到原本上海市中心任何一个地方。然而泗泾地区作为上海市的拆迁安置地，已经属于过去。
松江南站也有拆迁安置地，对于大部分上海市中心的居民来说，这里面显得就比较偏远、荒凉了。不过松江南站未来的发展空间很大，而且还是松江城区的组成部分，也就是五大新城的一部分。对于上海市目前的拆迁安置来说，还算得上是比较理想的选择。
如果展望未来，松江区境内的拆迁安置地，可能就是黄浦江以南的三个镇了，这一些地方是“大农村、小城镇”的格局，更适合养老，但是对于年轻人上班、养娃就不太合适了。
对于上海市的动迁基地，其实面临着一个问题，跟着时间的变化，动迁基地的质量会慢慢的高，但是距离市中心的距离确实越来越远。
对于上海市中心的居民来说，如果面临搬迁，有利于自己的选择是“尽早搬到郊区”，在市中心拖延时间不如尽快搬到郊区，拖延下去的结果就是越搬越远。
上海市曾经建立了大型居住区，第一批是在外环线的附近，第二批基本上是在外环线公里以上的距离。随着上海市的发展，动迁基地距离市中心越来越远是趋势。
上海市的动迁基地的质量还是慢慢的升高的，但是上海市土地毕竟是有限的，因此如果考虑“距离市中心的距离”这一点，动迁基地一定是越来越远。
很多动迁的都是上海市中心的居民，对他们来说，普遍还是希望距离市中心更近一些，因此尽早动迁，能够获得比较近的动迁基地，这显然是更好的选择。如果拖五年动迁，可能距离市中心的距离又远了5公里。
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